Nachfüllen Membranausdehnungsgefäß (MAG) Brauchwasser – Reifendrucknachfüllgerät Tankstelle

Nachdem ich das alte Ausdehnungsgefäß gegen ein neues ausgetauscht hatte, wie im letzten Artikel beschrieben, mußte nur noch etwas Druck hinein. Der Vordruck beträgt beim Flamco Airfix A 4,0 bar. Bei einem Ruhedruck von 5,0 bar sollte das Ausdehungsgefäß bei gut 4,8 bar liegen. Es fehlen zum wirkungsvollen arbeiten, 0,8 bar im Gefäß. Da ich kein Kompressor zur Hand hatte, probierte ich eine normale Fahrradluftpumpe. Wichtig war es dabei, die Anlage drucklos zu machen. Der Erfolg war gleich Null. Es entweichte eher immer etwas Luft. Zweiter Versuch war es mit einer Fußpumpe mit Doppelzylinder … gleicher negativer Erfolg. Es zischte nur und wieder ging Luft und somit Durck verloren. Letzter Versuch … ich habe das Ausdehungsgefäß wieder von der Wand geschraubt und bin zur nächsten Tankstelle gefahren. Ärgerlich war es, das der Adapter bei der ersten Tankstellen von den Reifenfülldruckgerät nicht gleich gepasst hatte. Denn dieser war in seiner Ausführung zu tief und stieß gegen das Gefäß, sodass ich nicht nachfüllen konnte. Auf zur nächsten Tankstelle und diese hatte dann den passenden Reifenfüller für mein Ausdehnungsgefäß. So konnte ich dann bis auf 4,8 bar auffüllen. Durch meine Spielerrei waren es nur noch 3,5 bar im Gefäß. Aber ich muß schon sagen, dem Reifenfülldruckgerät ging schnell die Puste aus. 🙂

Buderus Loganagas G 124 – Wasser nachfüllen – Druckprüfung

Das Manometer meiner Heizungsanlage stand nunmehr bei 1.0 bar, immerhin noch ausreichend, wenn man die Faustregel 1.0 bar für 10 m Wassersäule nimmt.  Zeit um Wasser nachzufüllen. Bei meiner Buderus Loganagas G 124 geht das direkt auf der Rückseite des Kessels. Einfach einen Schlauch anschliessen und mit dem Wasserhahn verbinden. Vorher ist es wichtig, das der Wasserschlauch vollständig mit Wasser befüllt ist, sonst hat man die Luft im System. Und ganz wichtig ist, das der Kessel nicht zu heiß ist, wenn das kalte Wasser hinein strömt.

Wasserbefüllung direkt am Kessel

Nach nur einen kurzen Moment des Befüllens, stiegt das Manometer sofort auf 1.5 bar. Dies ist ungewöhnlich, wie mir mein Heizungsmonteur sagte. Daraufhin wurde der Druckausgleichsbehälter kontrolliert. Dafür ist das Kappenventil unterhalb des Behälters zu schliessen und über den Entlüftungshahn das Wasser abzulassen. Nach gut 40 Liter Wasser war der Behälter leer und der Drucktest ergab, das kein Druck da war. Also wurde per Kompressor das Luftpolster aufgefüllt. Es waren glaube ich 2.0 bar und das Kappenventil geöffnet. Das Manometer zeigt nun etwas über 1.1 bar an. Nun füllten wir Wasser bis ca. 1.9 bar auf. Nun ging auch mehr Wasser hinein als vorhher.