Kategorie: Auto

VW Polo 6n2 Drosselklappe reinigen

by Matscher

Drosselklappe eines Polo 6n2 1.4 16v zu reinigen ist leichter als gedacht.

Mögliche Symptome sind ruckeln und stottern, sowie das Gas geben wird schlechter angenommen. Bei mir kam hinzu das nach einiger Zeit die EPC- und Motorcheck leuchtete. Also musste ich was tun.

Schritte für eine Drosselklappe mit Stellmotor.

1. Batterie abklemmen (Minuspol)
2. Luftfilterkasten abschrauben und entfernen
3. Drosselklappe abschrauben
4. mit Bremsen- und Teilereiniger die Klappe säubern und vollständig austrocknen lassen

Nach erfolgter Reinigung und kompletter Abtrocknung des … Weiterlesen

Skoda Octavia Facelift nach 28000 km beim Service

by Matscher

So der Octavia ist nun gerade einmal 28000 km gelaufen und etwas über 3 Jahre alt. Kurzer Statusbericht, da das Auto zum regulären Service mußte.

Vorgeschichte:
Vor knapp einem Monat fing der Motor an, komische Klackergeräuche zu machen. Vorranig nachdem Kaltstart und nur für kurze Zeit. Weiterhin ruckelte das Auto beim schalten (DSG), vorranig in den unteren Gängen. Was aber eher ein schleichender Prozess war, welcher eher als normal für mich erschien. Letzter kleiner Mangel ist eine … Weiterlesen

VW Polo 6N2 Getriebeschaden

by Matscher

Mein VW Polo 6N2, Bj. 2000, hat mit nun knapp 100.000 km einen Getriebeschaden erlitten. Während der Autobahnfahrt „hüpfte“ der 5. Gang einfach herraus. Ich dachte mir nichts dabei und konnte den 5. Gang ohne Probleme wieder einlegen. Später kamen leichte Geräuche dazu, die aber eher an Windgeräuche erinnerten. Beim verlassen der Autobahn wußte ich dann was es war, denn der 5. Gang ging dann nicht mehr raus. Nach kurzer Standzeit liesen sich, etwas hackelig, die anderen Gänge wieder einlegen. … Weiterlesen

Skoda Octavia nach 10000 km …

by Matscher

Nachdem nun die 10000 km Grenze überschritten ist, nochmal ein kleine Resümee.

Der Skoda Octavia 1.4 DSG TSI verbraucht nun kombiniert etwa 7.2 l/100 km und Innernorts im Durchschnitt 8.4 l/100 km. Noch etwas höher als die Werksangaben, aber okay. Die Daten beruhen noch auf den Super E5 Kraftstoff. Wie es mit Super E10 langfristig wird, das wird sich später zeigen. Ein Mehrverbrauch ist bekanntlich bescheinigt und ja ich tanke es auch weiterhin. 🙂

Ein kleiner negativer Punkt ist doch … Weiterlesen

Skoda Octavia nach 5000 km…

by Matscher

Nachdem unser Skoda Octavia FL 1.4 TSI DSG Impuls Edition Bj. 03/2010 nunmehr ca. 5000 km gelaufen ist, wird es Zeit für ein kurzes Resümee.

Positiv aufgefallen ist eigentlich alles, was bei den weiter unten etwas negativen Sachen nicht aufgeführt wurde. Dazu gehören definitiv das gute Fahrverhalten, die Geräuschkulisse und das sauber schaltende 7-DSG. Klar hat es manchmal schon einige Denkpausen wie es schalten soll, aber damit kann man leben. 🙂 Im Großen und Ganzen kann der Kauf dieses Fahrzeuges … Weiterlesen

Beim Service…

by Matscher

Warum überrascht es mich nicht, das ich geschlagene 1 1/2 Stunden warten musste. Da half auch nicht der Cappuccino und auch nicht das Glas Wasser. Nachdem ich dann die Sekretärin „genervt“ hatte, hatte dann endlich jemand Zeit. Der „Service“-Mitarbeiter meinte, das zu viele Räder (Winter auf Sommer) wechseln lassen. Warum gebe ich dann beim Empfang meinen Grund an, warum ich da bin?! Tagfahrlicht aktivieren ist doch eine Sache von 5 min. ., wenn man es kann. Natürlich dauerte es 15 … Weiterlesen

Mal zum Service …

by Matscher

Ich habe mich ein wenig mit der Konfiguration des Kombi beschäftigt und musste feststellen, das das Tagfahrlicht nicht einstellbar ist. Im Prospekt stand, das man es deaktivieren kann. Leider ist es nicht einmal an. So habe ich die Betriebsanleitung studiert und versucht es zu aktivieren. Naja es wurde leider nichts daraus. Also schaute ich in Foren nach und siehe da, einige haben genau das gleiche Problem. Der Händler hatte es im Steuergerät nicht aktiviert. Na prima … also gut fahre … Weiterlesen

Der Skoda ist da…

by Matscher

Ach wie ist das schön, endlich der Neue da. Ein Kombi sollte es sein und es ist auch einer geworden. Mit 7 Gang DSG und 1.4 l 90kw (122 PS) Maschine, klingt erst einmal wenig aber es handelt sich um einen TSI mit Turboaufladung. Fährt sich super, hätte ich nicht gedacht. Die 122 PS sollten ja auch reichen. …Bin begeistert…der Octavia Impuls Edition gefällt.

Habe ihn vorher noch abdunkeln lassen. Die hinteren Scheiben haben eine Tönung von 98 %, sieht … Weiterlesen